使用一臺試驗(yàn)機(jī)，除了它的性能，特點(diǎn)，缺陷和維護(hù)方法外，也需要了解更多它的時(shí)代產(chǎn)生背景。在這里就給用戶詳細(xì)的介紹試驗(yàn)機(jī)的歷史。

  試驗(yàn)機(jī)的產(chǎn)生是為了測試工業(yè)時(shí)代初期設(shè)備螺母，杠桿等部件的緊縮，彎曲，拉伸等測試，但是只限于一般的靜態(tài)實(shí)驗(yàn)，并且操作麻煩，實(shí)驗(yàn)簡單，精度結(jié)果猜測與實(shí)際不符等缺點(diǎn)。是由英國人在18世紀(jì)末產(chǎn)生思想研制的。

  但是隨著工業(yè)的需求加大，起初靜態(tài)力學(xué)試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要，人們發(fā)現(xiàn)一般設(shè)備部件一半以上的損壞是由疲勞磨損原因產(chǎn)生的。由此誕生了之后的德國人沃勒研究的疲勞試驗(yàn)機(jī)。他產(chǎn)生成形研究這類機(jī)型的原因是在不斷測試車軸疲勞實(shí)驗(yàn)，并且生產(chǎn)理論建立在循環(huán)應(yīng)力，疲勞極限，并提出S-N曲線疲勞理論，最終開始了各型疲勞試驗(yàn)機(jī)研究的里程碑，此人有疲勞試驗(yàn)機(jī)之父的稱號。

  此后實(shí)驗(yàn)機(jī)的發(fā)展由英國人發(fā)揚(yáng)光大，在前人的理論基礎(chǔ)上逐漸剖析并確定了各種材料疲勞特性的規(guī)律。知道20世紀(jì)后半葉，我國的試驗(yàn)機(jī)研究生產(chǎn)才逐漸成長，并與國外試驗(yàn)機(jī)形成了并駕齊驅(qū)的現(xiàn)實(shí)。目前，時(shí)代集團(tuán)聯(lián)合濟(jì)南濟(jì)南試金生產(chǎn)的各類電子萬能試驗(yàn)機(jī)，彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)等都在業(yè)內(nèi)領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響和好的用戶反饋，由于國外試驗(yàn)機(jī)一直價(jià)格居高不下，愿未來我國的試驗(yàn)機(jī)發(fā)展會取得卓越的成果。